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“乱收费”、“专用位”、“隔离桩”

时间:2013-03-07 05:58:52  来源:编钟之声报 随州都市网  作者:记者 吴楚琦 周波

     随州都市讯  随着车辆的日益增多,“停车难”问题逐渐升温,伴随着“停车难”的问题,市民对隔离桩及临时停车收费标准也提出了质疑。究竟是制度缺陷,还是市民的误解,记者就这些问题进行了采访。

NO 1:停车收费为何如此之高?
收费人员为何不依照标准收费?
       【新闻事实】
       市民程女士经常开车出门办事,前些天程女士将车停到小十字街附近,去路边小店买了点东西,回来刚坐进车里,收费人员便凑近要收4元停车费,程女士问收费人员:“标价牌上明明写着15分钟之内是不收费的,为什么要收费?”收费人员说:“我怎么知道你停了多久,我只收你4块钱,别人我都是收的10块钱呢!”程女士还有急事要处理,便交了4元钱给收费人员,可事后程女士又后悔了,如果大家都不投诉,收费员岂不是可以由着自己乱收费了?
       程女士还表示,这两年开车外出,在停车位上每个月都要花费近千元,她想知道为何停车费用如此之高?
       记者在市城市管理局了解到,停车收费是一个杠杆,目的是减少市民开车出门的频率,目前主城区内的3700个停车位早已经不够使用,高收费就是为了缓解“停车难”问题,鼓励市民步行或乘坐公共汽车,或将车辆停放到主城区之外、小区单位的空位上。另外分时段收费也可以督促车主提高办事效率,最大限度地利用停车位。
       可是市民不解,为何高收费依旧难停车,如今价格杠杆没有起到明显作用,可否另寻他径解决停车难问题,比如将收费透明公开化,将市民缴纳的费用购置信息显示屏公示商业区周边停车状况等。
       关于乱收费问题市城管局发出《关于城市道路机动车停车收费标准及有关问题的通知》,将于三月底规范机动车道路停车管理和收费行为,严格按照标准收费,该局目前正在重新招录200名收费人员,并对他们进行上岗培训,如果市民再遇到乱收费问题,可向市城管局投诉,投诉电话为:3328088。
 
NO 2:“专用车位”的存在是否合乎规定?
缴纳停车费用后车身损坏、车辆被盗是否该管理员赔偿?
        【新闻事实】
       近日,市民张先生打算到中商购物,将车开到金伯利钻石专营店门口打算停车,但是他一看,该停车位上写着“金伯利专用停车位”,里面的店员也一直盯着他,张先生只好将车停放到很远的地方,再步行来购物。张先生想知道这样的专用停车位的存在合乎规定吗,这样空置着车位是不是浪费资源了?
       市城管局的工作人员告诉记者,专用停车位是店主缴纳了“年票”,主要是方便公司内部人员停车,此类停车位比较常见,大多单位、公司都会将门前的停车位全年买下,以供自己的员工使用,避免出现绕远停车耽误办公的情况。但市民所反映的空置停车位确实很浪费有限的停车资源,需做管理调整。
       张先生对此提出不同看法,道路属于公共设施,为民有、民享、民用的公共资源,“非少数人所得而私也”。如果道路被一些单位和企业强行占有,据为私用,那公共停车位何以称为公共设施?
       车主不仅遭遇出钱无处停车的尴尬局面,而且时常交费停车却无人看管,着实没有一丝安全感。
       市民陈先生刚买回来一辆新车,晚上便带着妻子驾着爱车出门兜风,驾驶到购物中心门前妻子想进去逛逛,陈先生便将车停在了路边,并缴纳了停车费,没想到,等两人逛完商场回来一看,爱车被“毁容”,车身多了几道明显的划痕,陈先生急忙找到收费管理人员,管理人员讲到,她只负责收费,提供停车位置,不负责看管车辆,别说是划痕,就算是被偷也不该她管。“再说,这么多车,都该我管,我管得过来嘛?今天你说是停在这里被擦的,明天别人来说他的车在我这里被偷了,无凭无据,赔垮我都赔不起!”管理员理直气壮地说道。陈先生心中郁闷,这不是只收费不做事吗?
       记者就此问题咨询了市城管局,该局表示城市道路机动车停车收费确实只是收取的停车位置的费用,不提供车辆的看管,由于人手问题,以及取证困难,一般出现车辆“受伤”情况只能车主自费修理。但是管理人员在能力范围内一定会尽力保护好每一辆车的安全,如果车主担心车辆损坏,可将车停在附近有专人看守的停车场内。
       陈先生对此解答并不满意,既然收了停车费,当然应该负责车辆安全,收车费不管车完全就是“霸王条款”。
NO3:停车隔离桩东倒西歪,影响市容,这些隔离带有存在的必要吗?
       【新闻事实】
       刚学会开车就把父亲的爱车车头撞瘪了,魏同学近日愁眉苦脸。原来,即将大学毕业的魏同学在寒假将驾照一举攻下,想要大显身手的他将父亲的爱车开出来接女朋友吃饭,谁知在停车的时候由于技术不到位,没有掌握好距离,车头一下撞在了停车位前的隔离桩上,爱车也瘪了,隔离桩也被撞得歪曲了。回到家自掏腰包修了车,还被父亲狠狠地骂了一顿,魏同学怎么也想不明白,好好的一个停车位,为什么要安这些隔离带,不是故意刁难人吗?
       住在解放路的黄女士也觉得这些隔离带没有存在的必要,“挺多开车的新手在里面撞了一次又一次,隔离桩东倒西歪的,影响市容呀!还有些收破烂的,一到晚上就来偷桩,这里已经有好几个桩被偷了,偷完了也没人修,地上冒出螺丝钉,小孩玩耍时稍不留神就伤了脚。”
       市城管局表示停车隔离桩和防撞板的安装是非常必要的,市政府投资10万元建这一设备,一方面是为了防止车主直接下主车道,这种行为不仅会损坏路线石,还会危及行人安全;另一方面是为了规范市民的停车习惯,在没有隔离桩的停车位,车主有时候会将车辆停在盲道上,有时候会停在两个车位之间,横竖停放的都有,只有在隔离桩的规范之下,车主才能渐渐培养一个好的停车习惯。
       对于隔离桩被损坏的问题,该局已经与交警联系,会尽快换一批新的隔离桩,保证市容整洁,如有市民发现偷盗隔离桩的现象,可向市城管局反映,该局将派人在三天内将隔离桩修复。
       魏同学告诉记者,由于车子的底盘低,车主一般都不会直接开下主车道,他认为隔离桩无需存在。
      后记:长期存在的停车难不是一个隔离桩、一项新的管理条例就可以解决,管理部门需要从实际出发,用更有效的办法解决问题,市民也应从自身出发,驾车技术熟练后再上路,短距离出行尽量采取步行,既可以省钱又可锻炼身体。
新城市道路机动车停车收费标准:
       收费区域内道路停车
       第1小时的收费标准为每泊位2元;
       第2小时起收费标准为每泊位每小时3元;
       第3小时起收费标准为每泊位每小时4元;
       不足1小时按1小时计算,每天累计最高收费标准不超过15元,收费时间为8时至22时。对临时停车15分钟以内的车辆及军警、救护、救灾、抢险、防汛、市政工程、运钞等特种车辆(含残疾人代步车)免收停车费。

编辑 周波
 
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