我国法律明文规定了行人闯红灯是要受处罚的，但为何还有很多人硬要闯红灯?不仅家长带着小孩闯，电动自行车、汽车尤其是工程车也多有闯红灯之举。
2013年1月1日起，在我国机动车闯红灯一次要被扣6分，闯两次就得重新考本。此规一出，车辆驾驶员本分了许多，看到红灯马上停下来。反倒是行人，由于一直缺少有力的监管，闯红灯的现象尽管随着公民素质的提升有所改善，但仍十分普遍，成为交通秩序整治的一大难点。
我们知道，法律不是万能的。比如行人闯红灯这件事，不仅彰显着法治的权威，更加拷问着每个公民的素养。
亚里士多德说，法治应包含两重含义，已成立的法律必须获得普遍的服从，而大家所服从的法律本身又应该是制定得良好的法律。所以，从每一个市民身上，我们应该深切地感受到法治的权威。在德国，很少有人闯红灯，因为闯红灯者不仅面临罚款、车险费增加，还关联到个人贷款利率、人身保险费用的增加，同时直接挂钩个人诚信度。内蒙古等地已将闯红灯纳入个人信用记录。因此，建议进一步完善道路交通领域法律法规体系，将闯红灯行为纳入个人征信记录，与入职、借贷、买保险等相挂钩，并作全面推广。
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