随州车网讯（评论员 小李广）12月14日和15日，为期两天的鄂北车展在随州文峰塔广场举行，随州车网工作人员前往现场，欲对车展盛况进行现场播报，不料现场情景竟与构想大相庭径，车展情况并不乐观，参展商家不多，观展市民也极少。鄂北车展真可谓是，大唱空城计——人也萧条、车也萧条！
这两日，天公不作美，冷空气不断袭来，温度逼近零下摄氏。放眼文峰塔广场鄂北车展的现场，参展商家屈指可数，观展市民寥如晨星，凄凉之意才下眉头却上心头。
在上海大众斯柯达展位，面对随州车网车网的“销量多少”一问，一位销售员摇头叹息道，“人少了，还谈什么销量？这鄂北车展不给力啊！”。
对于本次鄂北车展如此萧条，有行业内人士分析称，一是与参展商家的数量及优惠政策有关，该人士说，这次的鄂北车展，有好几家随州汽车行业里销量很好的“大块头”未参加，比如上海大众随州腾驭、东风日产随州东盛源等；二是与车展的举办时间及次数有关，近年来，随州车展逐渐兴起，尤其是在2013年下半年，仅仅在文峰塔广场开办的各类车展活动就达3场以上，几乎是每月一次，车展如此频繁，不仅透支了经销商的参展热情和厂家下放的优惠力度，同时更透支了市民的购买意愿，即市民对车展的期望值。可以想一想，参展商家少了，优惠力度小了，市民原本想买，兴高采烈地大老远跑去观展，看了却大失所望！之后奔走相告，下次何人还来观展？
综上所述，随州车网认为，办车展的真正意义是在于方便市民购车，为市民提供购车优惠，同时也促进商家借车展活动冲量保额，两全其美，何乐不为？然而，倘若车展主办方只想靠车展来一味敛财，被轻薄的展位费所一叶障目，不计较车展是否传递正负能量，那么，规范随州车展行业也就无路可走，“兴”起的随州车展最终也会烟消云散。 |
