“哈弗安全联盟”震撼发布

　　整场发布会的另一重头戏则是“哈弗安全联盟”的诞生。安全一直是哈弗品牌的核心主张，哈弗安全联盟由长城汽车哈弗品牌联手优质合作伙伴共同建立，致力于更高出行安全标准的制定与实施，建立汽车圈更严苛的行业安全标准，打造安全联盟生态圈。

 　　长城汽车股份有限公司技术中心副总工程师约瑟夫代表长城汽车率先发声，表明安全不是一个点，而是一个体系。一直以来，长城汽车哈弗品牌坚持打造“最安全的SUV”。

　　为实现这一目标，哈弗品牌始终秉承“乘员安全、行人安全、车辆安全“的立体、全面的设计理念。同时在汽车安全技术研发方面，以”过度投入“的策略建立整车碰撞试验室、行人保护试验室、模拟碰撞试验室、部件安全试验室、主动安全试验场等，累计总投资约2.5亿元人民币。至今，长城汽车在安全方面共获114项专利，建立了75项企业标准。同时，哈弗品牌已形成了从汽车安全部件、系统、到整车的一套齐全的试验开发验证体系，不仅能满足中国、欧盟及美国市场法规标准和NCAP测试评价要求外，还可进行一些实际交通事故的复现测试。产品试剂研发阶段，长城以整车开发流程为基础，在前期概念设计、造型设计、数字模型设计等阶段进行详细、精确的仿真计算分析；在零部件单件、整车ET、整车PT、量产阶段进行实车碰撞模拟、测试分析，确保消费者购买到的实车在安全性能方面与设计标准一致。除上述硬件外，哈弗品牌已形成了200多人的车辆安全研发团队，并大力引进外籍专家作为科学带头人，为汽车安全技术研发提供了卓群的研发实力。

　　除自身努力之外，长城汽车在安全技术上的进步与优质供应商也有密切关系。作为SUV领导者，哈弗品牌从产品研发阶段就与全球顶级主、被动安全合作伙伴奥托立夫、博世、延锋百利得、同志电子、TRW、德尔福等等一起联合开发、试验，充分挖掘各自领域优势，采取优势互补，组建全面的汽车安全研发体系，共同为消费者提供技术创新、品质可靠、最具安全的汽车产品。

　　会上，被动安全系统供应商奥托立夫中国区精益生产和质量副总裁Jesse Crookston先生和主动安全系统供应商博世汽车部件(苏州)有限公司底盘控制系统中国区副总裁颜士富先生也分别上台致辞。双方均表示未来将携手哈弗品牌与联盟各方致力于安全开发，为哈弗品牌提供更安全的产品，基于哈弗安全联盟，策划更具竞争力的车型。同时，各联盟方还要协助哈弗安全联盟为“零事故、零伤亡”的交通环境而努力。

　　此外，在汽车行业拥有统领地位的中国汽车技术研究中心汽车检验中心副总工程师白鹏先生，以及来自清华大学汽车安全与节能国家重点实验室汽车碰撞试验室主任中国汽车工程学会汽车安全技术分会秘书长张金换教授也对“哈弗安全联盟”的建立表示赞赏，并认为其他汽车品牌同样有责任为中国汽车安全事业贡献力量。

　　其中白鹏先生表明，中汽中心曾见证了哈弗品牌多款车型的C-NCAP碰撞测试，其中第一款获得五星评价的中国品牌SUV——哈弗H6、力压同期参与评选的合资车型的哈弗H7，以及全新哈弗H6都给他留下了深刻的印象。此次哈弗安全联盟的建立，更有助于为消费者带来出色的产品，更有助于为汽车行业树立良好的榜样形象，帮助汽车行业形成良性发展。

 　　张金换教授在发言中提到，“安全”的确应该成为汽车行业的主旋律。汽车安全也不只是保障汽车使用者的安全，还包括道路上其他交通参与者的安全及财产安全。这一观点，与哈弗品牌“3DP”核心造车理念高度一致。张教授呼吁，希望有更多汽车厂商、零部件厂商和学术机构能够投身哈弗安全联盟，为广大消费者提供安全的汽车产品。

　　对于消费者尤其是每位交通参与者来说，“哈弗安全联盟”同样具有深远的意义。它的出现，能有效提升未来中国市场中汽车产品的安全性，从而减少道路交通事故的发生，减少因交通事故而出现的人员伤亡。

　　全新哈弗H6豪华型和超豪型在外观方面进行了重新设计。蓝标版新车前脸换装了全新样式的进气格栅、雾灯区域装饰，以及排气布局，整体看来更显时尚，运动感十足。红标版车型针对细节进行调整，雾灯区域的装饰换装了“C”字形镀铬装饰，平添一份精致。此外，两个版本的新车还换装了LED光源的大灯组，照明效果更出众，也保证了夜间行车更安全。

　　内饰方面，为提升用车舒适性和便利性，新车还对座椅造型进行重新设计，更符合人机工程学，整个座椅的包裹性非常出色，乘坐舒适感进一步提升。同时增加了后排2个USB接口、PM2.5粉尘过滤系统、前排座椅加热等功能，车内储物空间和行李厢储物空间也进行了优化。此外，新车内饰蒙皮植入哈弗专属“春樱”香氛，在保证健康的同时，更可愉悦驾乘者的心情，可以说贴心到位，品味感十足。

　　铠甲安全，让出行更放心！

　　全新哈弗H6荣膺C-NCAP五星评价

　　全新哈弗H6装备“铠甲安全系统”，车身设计采用独具特色的3DP安全技术，从“乘员、行人、车辆”三个维度，全方位进行防护。在车身用材中，高强度钢占比超65%。2017年10月全新H6参与首次公开挑战最严翻滚测试并完美通过，也印证了哈弗对安全的高度重视。

　　今年四月公布的2018年度C-NCAP第一批车型评价结果中，全新哈弗H6荣膺五星评价，力压同期参与评选的广汽本田冠道、东风雪铁龙天逸C5等SUV车型。在正面100%重叠刚性壁障碰撞测试和正面40%重叠可变形壁障碰撞测试中，全新哈弗H6分别以16.74分和16.66分完成测试，防护效果出众。在可变形移动壁障侧面碰撞测试中，全新哈弗H6以18.00分完成试验，与同期参与测试的东风本田科雷傲等合资车型分数相当，侧面防护同样为领先水平。在座椅鞭打测试中，假人运动幅度较小，头部与头枕接触正常。全新哈弗H6的主动式头枕，有效降低了碰撞对头部和颈椎的伤害。

　　此次推出的全新哈弗H6豪华型/超豪型在主动安全方面再度升级，新车配备了同级少有的半自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统和AEB自动刹车系统等，让用车更智能、更安全、更便利。

　　双十佳动力系统，有激情，更省油！

　　动力系统方面，新车搭载了荣获“十佳发动机”称号的1.5GDIT涡轮增压发动机——其具有行业领先的CVVL连续可变气门升程技术、高效燃烧系统等，最大功率为124kW，同仅需1400rpm即可输出峰值扭矩285N•m。同时，新车标配由长城汽车自主研发的国内首款量产七挡湿式双离合变速器，该变速器还获得了“世界十佳变速器”的殊荣。此次，新车型针对1.5GDIT发动机与7DCT组成的动力系统进行了软件升级，匹配更平顺，使全新哈弗H6的百公里加速成绩仅需9.7s，综合油耗锁定在6.8L/100km。

 　　除1.5GDIT动力之外，哈弗还推出了代号为4C20的2.0T涡轮增压直喷发动机。该发动机最大功率为145kW，峰值扭矩为345N•m。传动方面，与之匹配的同样是前面提到的湿式7DCT变速器。

 　　综上，全新哈弗H6豪华型及超豪型有着出众的产品硬实力，相比一众同价位产品造型更精致、内饰更豪华、配置更丰富、动力更强劲。而相比于同级竞品而言，全新哈弗H6豪华型及超豪型拥有更具竞争力的售价。因此可以毫不夸张的说，新车在性价比方面远超竞品。

 　　全新哈弗H6豪华型及超豪型，作为“哈弗安全联盟”诞生后的第一款产品，更能满足消费者多元化的购车诉求。未来它们将助力“国民神车”哈弗H6家族继续在市场中大放异彩，在下一个八年中连续夺得年度销量冠军。而“哈弗安全联盟”也将在未来继续着汽车安全这一永恒课题，推动中国汽车安全事业发展，创造更安全的用车环境。